V lete hrozia častejšie kolízie na cestách. Polícia apeluje na zvýšenú bezpečnosť
Počas letných mesiacov sa ľudia často presúvajú na dlhších trasách. Vynechanie pravidelných prestávok môže zhoršiť pozornosť vodiča. Ohrození sú neraz viac chodci a cyklisti. Problémov je však viac.

Zo štatistík z Trnavského kraja vyplýva, že medzi nehodové úseky patrí cesta II. triedy v oblasti križovatky na Skalické rybníky pri Skalici. Ďalšie dva úseky sú mimo regiónu Záhorie.
Hovorkyňa KR RZ v Trnave Zlatica Antalová pre Záhorí.sk hovorila o vykonávaní viacerých dopravných a dopravno-bezpečnostných akcií počas leta. „Zvýšené kontroly sú zamerané nielen na samotných vodičov motorových vozidiel, ale aj na nemotorových účastníkov cestnej premávky.“
Porušenie povinnosti vodiča, nedovolená rýchlosť jazdy a nesprávna jazda cez križovatku. Aj toto boli najčastejšie príčiny vzniku nehôd za prvý polrok tohto roka. „Z celkovo 636 dopravných nehôd boli najčastejšie vinníkmi vodiči motorových vozidiel. V 31 prípadoch zavinili dopravnú nehodu cyklisti alebo kolobežkári a v 7 prípadoch mali byť na vine chodci,“ dodala hovorkyňa Zlatica Antalová z KR PZ v Trnave.
V Bratislavskom kraji zaznamenala polícia za prvých 6 mesiacov 606 nehôd, z nich 26 zavinili chodci. Havárie áut boli na Slovensku v júni najčastejšie v piatok a najviac medzi 12. a 16. hodinou.
„Leto je sezónou dlhých prázdnin a dovoleniek, kedy sa ľudia častejšie presúvajú na dlhé trasy naprieč viacerými krajinami. Riziká sú neprehľadná situácia na cestách, porušovanie pravidiel cestnej premávky v tranzitnej alebo v cieľovej krajine,“ povedala pre Záhorí.sk hovorkyňa ministerstva dopravy Petra Poláčiková. Problémom je aj neznalosť zahraničnej legislatívy a únava vodiča.
Podľa Antalovej je dôležitá opatrnosť. „Apelujeme na vodičov, aby nielen v mestách a obciach, ale aj na cestách mimo nich, dbali na zvýšenú opatrnosť voči cyklistom a chodcom.“ Tolerantnosť by mala byť voči všetkých účastníkom cestnej premávky. „Cyklisti a chodci si musia uvedomiť, že práve oni sú tí najzraniteľnejší na cestách, a preto by aj oni mali zvýšiť opatrnosť a obozretnosť,“ dodala hovorkyňa KR PZ v Trnave Zlatica Antalová.
Osvetu môžu priniesť aj kampane, tie pripravuje ministerstvo dopravy. „BECEP realizuje celoročne rôzne kampane a aktivity, medzi účastníkmi cestnej premávky alebo prostredníctvom svojich online kanálov. Organizuje ich samostatne alebo v spojení s odbornými partnermi s Políciou SR, či Slovenským Červeným krížom,“ povedalo ministerstvo dopravy.
Problémom častých nehôd s chodcami a cyklistami je aj nedostatočná infraštruktúra. „Na výstavbu novej a opravu existujúcej cykloinfraštruktúry sme vyhlásili zatiaľ dve výzvy z Plánu obnovy a odolnosti v hodnote takmer 60 miliónov eur. Celkovo je z POO vyčlenených 85 miliónov eur, vďaka ktorým môže vzniknúť až 160 km nových cyklociest,“ dodala Petra Poláčiková.