Od pondelka malo začať prvé dopravné obmedzenie v súvislosti s modernizáciou železničnej trate v Malackách. Priecestie na Radlinského ulici však môžu chodci, cyklisti a motoristi využívať aj naďalej. Dôvodom je chýbajúca projektová dokumentácia k dočasnému dopravnému značeniu.
Pôvodne mali začať platiť prvé obmedzenia v Malackách od septembra. So začiatkom školského roka tak malo prísť k uzavretiu železničného priecestia Radlinského – Pezinská. Tieto informácie platili ešte v máji, v júni už zhotoviteľ informoval, že uzávera začne o tri týždne skôr. Ani toto už teraz neplatí.
Problémom je dočasné dopravné značenie
Uzavretie priecestia Radlinského – Pezinská bolo naplánované na pondelok 10. augusta, teda o tri týždne skôr než v pôvodnom pláne. So skorším uzavretím neskôr počítali aj železnice, ktoré hovorili o prácach v samotnej stanici hneď o deň neskôr.
„Hlavné stavebné práce v stanici plánujeme začať od 11. augusta 2026,“ napísali na sociálnej sieti Železnice Slovenskej republiky. Niektoré obmedzenia začali pritom platiť už skôr. Od polovice júla tak prebieha výluka medzi Malackami a Veľkými Levármi pre montáž dočasnej stavebnej výhybkovej spojky.
S uzavretím priecestia na Radlinského mali začať platiť obmedzenia nielen pre motoristov, ale aj pre chodcov a cyklistov. Peší mohli nasledujúce dni využívať aj nadchod „Slimák“, potom mal byť sprevádzkovaný dočasný priechod cez železnicu pri záchytnom parkovisku Šport arény.
Obmedzenia sa teraz o niekoľko dní odložia. „Znamená to, že 10. augusta sa priecestie neuzatvára, ale zostane ešte v prevádzke. Čaká sa na projektovú dokumentáciu k dočasnému dopravnému značeniu,“ povedala pre Záhorí.sk hovorkyňa mesta Malacky Ľubica Pilzová.
Najväčšia zmena za desaťročia
Modernizácia železničnej trate, ktorá Malackami prechádza, bude znamenať pre mesto najväčšie stavebné úpravy za posledné desiatky rokov. Všetky úrovňové priecestia nahradia mimoúrovňové kríženia. Rýchlosť vlakov sa po prestavbe zvýši na 200 kilometrov za hodinu.
„Mesto považuje projekt modernizácie za dôležitý a víta ho. Bude to zásadný krok k zvýšeniu bezpečnosti premávky v meste. Samospráva je preto súčinná pri príprave projektu na území Malaciek,“ hovorí Pilzová.
Ďalší železničný prejazd na ulici Jána Kollára pri „Gajdárovi“ sa má aj naďalej uzavrieť podľa pôvodného harmonogramu v septembri. Obmedzenia však podľa týždenného plánu výluk ŽSR začnú v Malackách už od pondelka. Práce budú pokračovať aj medzi Devínskou Novou Vsou a Zohorom.
Železničné priecestie na Továrenskej ulici má byť v prevádzke najdlhšie, s uzáverou sa počíta na jeseň 2027. Úrovňové priecestie na tomto mieste nahradí podjazd.
