Zmodernizovanú stanicu v Zohore otvoria už čoskoro. Práce tu však potrvajú do leta 2027

Roky trvajúce obmedzenia sa koncom septembra skončia. Platí to o stanici v Zohore, ktorú železničiari odovzdajú do predčasného užívania. Cestujúcich tak čaká nový bezbariérový a mimoúrovňový prístup k nástupištiam.

Stanica Zohor je súčasťou eurofondového projektu modernizácie železničnej trate medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou s Českou republikou. Prvý úsek pri Kútoch je zrekonštruovaný od decembra 2026. Projekt však roky mešká.

Nové nástupištia

Železničná stanica v obci sa modernizuje od začiatku roka 2025. Práce sú naviazané na prestavbu úseku medzi Devínskou Novou Vsou a Zohorom. Ani po 30. septembri však nebude táto časť trate celá dokončená. 

Po necelých troch rokoch teraz železničiari odovzdajú časť stanice do predčasného užívania. Cestujúcim už od jari slúži prvé zmodernizované nástupište, zatiaľ bez výťahov a podchodu. Prístup naň je riešený provizórne cez koľajisko. 

O postupe prác hovorila štátna tajomníčka ministerstva dopravy Denisa Žiláková ešte začiatkom septembra. Informácie teraz spresnili Železnice Slovenskej republiky.

„Do predčasného užívania uvedieme staničné koľaje č. 2, 4, 6, pričom súčasne plánujeme dať do predčasného užívania aj nové ostrovné nástupište č. 2,“ povedala hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.

Cestujúci už tak nebudú prechádzať priamo cez koľajisko, ale na nástupištia sa dostanú podchodom. Okrem schodísk pribudnú na každom z nich aj výťahy a informačné tabule s odchodmi vlakov.

Dokončenie až v lete

Napriek predčasnému užívaniu nebude celá stanica, vrátane trate medzi Zohorom a Devínskou Novou Vsou k 30. septembru zmodernizovaná. Hoci bola prestavba druhej koľaje v tomto medzistaničnom úseku ukončená, na častiach trate sa stále nachádza pôvodné koľajisko.

„Úseky trate medzi dvomi železničnými priecestiami Devínske Jazero a Čučoriedková farma v budú zrealizované do konca tohto roka. Druhú časť trate, bližšie k železničnej stanici Zohor vrátane dokončenia všetkých výhybiek, plánujeme ukončiť do júla 2027,“ hovorí Lániková.

Modernizácia tejto časti trate tak bude pokračovať aj nasledujúce mesiace. Práce naďalej prebiehajú na stavbe cestného nadjazdu, ktorý by sa pre motoristov mohol otvoriť už čoskoro.

„Nový cestný nadjazd nad železničnou stanicou Zohor plánujeme uviesť do predčasného užívania v decembri tohto roka. Všetky práce v stanici Zohor, ako aj v medzistaničnom úseku Devínska Nová Ves – Zohor, plánujeme ukončiť do konca leta 2027,“ pokračujú ŽSR.

Modernizovať sa však nebudú nákladné koľaje, ktoré sú v Zohore za novovybudovaným druhým nástupišťom. „Časť spomenutých nákladných koľají sa bude rozoberať pre potrebu výstavby podchodu pre cestujúcich, pričom koľaje sa umiestnia späť po ukončení prác na výstavbe podchodu,“ uzavrela Lániková.