Hlavná stanica je podľa ministra dopravy stále problém. Kontajnerové toalety po prvej etape rekonštrukcie končia
Štyri mesiace bola bratislavská hlavná stanica bez interiérových toaliet. Hygienické zariadenia nahradilo kontajnerové provizórium pred budovou. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) teraz ukončili menšiu z dvoch plánovaných rekonštrukcií, ktorou odstránili aj havarijný stav.
„Po veľkom boji sa nám podaril splniť jeden míľnik tejto rekonštrukcie. A síce, odovzdávame do užívania veľmi pekné a nádherne spravené toalety,“ povedal na tlačovej konferencii minister dopravy Jozef Ráž.
V havarijnom stave
Rekonštrukciu vnútorných priestorov bratislavskej hlavnej stanice ohlasoval generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj spolu s ministrom dopravy Jozefom Rážom vo februári tohto roka. Práce rozdelili na dve etapy, takzvanú malú a veľkú rekonštrukciu.
Po štyroch mesiacoch je prvá fáza takmer hotová. Zhotoviteľ prác za približne 1,8 milióna eur odstránil havarijný stav, vybudoval úplne nové toalety na prízemí na mieste bývalého zákazníckeho centra ZSSK a rekonštruuje hygienické zariadenie v podzemí.
„Hlavná stanica v Bratislave je naozaj stále ešte problém. To, na čom ďalej pracujeme, je projekt veľkej rekonštrukcie,“ hovorí Ráž, podľa ktorého čaká cestujúcich ešte veľa obmedzení.
S prácami na druhej etape sa nezačne skôr než budúci rok. „Projektová dokumentácia, ktorá si bude vyžadovať aj schválenie pamiatkarmi, sa bude odovzdávať začiatkom budúceho roka. Vzápätí na to nás čakajú povoľovacie procesy a budeme musieť čím skôr vysúťažiť zhotoviteľa,“ pokračuje minister.
Vzniklo nové prepojenie
Malá rekonštrukcia mala byť hotová koncom septembra, úpravy toaliet v podzemí budú pre problémy dokončené neskôr. „Keďže sme štyri metre pod zemou, vyrážala vlhkosť zo stien, z podlahy. Všetko sa muselo zasanovať injektážnymi vrtmi a injektovaním injektážnej hmoty, aby sme zabránili vlhkosti,“ povedal zástupca zhotoviteľa.
Meškanie odhadujú na približne šesť týždňov. Okrem toaliet a miestnosti pre osoby s pohybovým obmedzením však pribudlo aj nové prepojenie odchodového a príchodového podchodu. Prepoj je na mieste bývalej úschovne batožín. V auguste pribudla v čakárňach klimatizácia.
„Mnohé práce sú pred vašimi zrakmi skryté v podobe nových rozvodov vody, elektriny, kanalizácií, vzduchotechniky. Sú pripravené na to, že pokiaľ sa spustí veľká rekonštrukcia, tak už sa do toho, čo je dnes vybudované, zasahovať nebude,“ povedal generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj.
Súčasťou veľkej rekonštrukcie je výmena presklenia prístavby z 80. rokov minulého storočia, úpravy osvetlenia, rekonštrukcie podlahy či fasády. Podľa starších vyjadrení ministra dopravy zásadnejšie zmeny nastať nemajú.
