Západný vstup do Bratislavy má odbremeniť križovatka D2 Dúbravka. Ministerstvo očakáva jej otvorenie v roku 2029
Kolóny v dopravnej špičke smerom zo Záhoria sú na diaľnici D2 každodenným problémom. Západný vstup do hlavného mesta má v budúcnosti odľahčiť nová križovatka Dúbravka. Minister dopravy však upozorňuje, že intenzita premávky z Malaciek bude aj napriek tomu rásť.
Verejné obstarávanie na zhotoviteľa vyhlásila Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v júni tohto roka. Neďaleko križovatky Lamač vznikne nová križovatka Dúbravka za približne 13 miliónov eur. O finálnej cene však rozhodne súťaž, v ktorej už bolo ukončené predkladanie ponúk.
Práce koordinovali
Diaľnica D2 zo Záhoria smerom do Bratislavy prechádza v posledných rokoch viacerými úpravami. Okrem výmeny asfaltových povrchov Národná diaľničná spoločnosť rekonštruovala kanalizáciu, verejné osvetlenie, informačný systém a od Lamača pribudli protihlukové steny.
Práce tu však ani v najbližších rokoch neskončia. Dôvodom je výstavba novej križovatky D2 Dúbravka. Jednotlivé etapy projektov diaľničiari koordinovali. Nový zhotoviteľ tak diaľnicu nebude musieť znovu rozkopávať, čím sa zamedzí aj vplyv na dopravu.
„Tu sme mysleli dopredu. Zhotoviteľovi sme pridali úlohu popri protihlukových stenách rovno pripraviť napájacie body pre túto budúcu križovatku,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž. Lehota na predkladanie ponúk už uplynula, rezort zatiaľ víťaza súťaže nekomunikoval.
Nová križovatka pomôže primárne Dúbravke. Tá síce už v súčasnosti má napojenie na diaľnicu, podľa ministerstva je však nedostatočné. Po dokončení majú zo stavby profitovať aj okolité priemyselné areály.
Intenzita dopravy zo Záhoria bude rásť
Začiatok výstavby zatiaľ nepoznáme, v tomto roku to zatiaľ nebude. „Okrem samotnej križovatky sa budú musieť spraviť aj prekládky sietí, príprava územia, odstránenie billboardov a samozrejme dorábať sa budú zase aj tie protihlukové steny na tomto privádzači,“ hovorí Ráž.
Národná diaľničná spoločnosť aj rezort dopravy očakávajú dokončenie stavby v roku 2029. Po križovatke D1/D4 bude v Bratislave druhou v poradí. „Čím viac napojení na diaľnicu máme, tým viac odvedieme dopravu z tých mestských ciest,“ pokračuje minister dopravy.
Ďalšia križovatka v budúcnosti vznikne aj v Malackách. „Uvedomujeme si, že nie vždy treba stavať diaľnicu za stovky miliónov eur,“ poznamenal rezort.
Jozef Ráž však priznáva, že definitívne vyrieši problém západného vstupu do hlavného mesta až pripravovaný tunel Karpaty, ktorý má z D2 odkloniť všetok tranzit. „Nebudem zakrývať, že D2 od Malaciek bude hustnúť, tak či onak. Tých áut nám stále pribúda,“ uzavrel.
