Štátny dopravca predbežne počíta s návratom vlakov medzi Kútmi a Skalicou. Župa napriek tomu zavádza zrýchlené autobusy

Osobné vlaky na Záhorí už mesiace nahrádzajú autobusy pre nedostatok rušňovodičov Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Na trať medzi Kútmi a Skalicou by sa vlaky mali vrátiť v decembri. Trnavský kraj však pre nedostatočnú dopravnú obslužnosť zavedie zrýchlené autobusy. 

„Podľa aktuálne pripravovaného grafikonu vlakovej dopravy na rok 2026/2027 sa predbežne počíta s obnovením pravidelnej vlakovej dopravy medzi Kútmi a Skalicou od 13. decembra 2026 v pôvodnom rozsahu,“ povedal pre Záhorí.sk hovorca ZSSK Ján Baček.

Mesiace náhradnou dopravou

Osobné vlaky medzi Kútmi a Skalicou nepremávajú od konca júna. Už pred tým však niektoré spoje dopravca nahrádzal autobusmi pre nedostatok rušňovodičov. Opatrenie malo pôvodne trvať do odvolania, po úprave cestovných poriadkov platí až do konca grafikonu 12. decembra.

Krok v lete kritizovali samosprávy aj predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič. Spolu s nahradením vlakov autobusmi dopravca zrušil aj posledný pár vlakov medzi Kútmi a Bratislavou, ktoré boli obratovými práve z linky Kúty – Skalica, kde ZSSK nasadzovala jednu motorovú súpravu.

Nový grafikon vlakovej dopravy začne platiť 13. decembra, keď by sa na trať mali opäť vrátiť vlaky. „Konečné potvrdenie bude závisieť aj od zabezpečenia potrebných personálnych kapacít. Našou prioritou je návrat vlakov na túto trať a zabezpečenie stabilného a spoľahlivého cestovania v regióne,“ hovorí Baček.

Napriek tomuto kroku zavedie Trnavský kraj od decembra zrýchlené autobusy. Podľa župy náhradná doprava nenapĺňa predstavy obyvateľov. „Preto zavádzame zrýchlené autobusové spoje zo Skalice cez Kúty až do Malaciek, odkiaľ môžu cestujúci pokračovať do Bratislavy,“ povedal predseda TTSK Jozef Viskupič.

Počas pracovných dní budú premávať dva priame páry spojov, zo Skalice o 4:30 a 16:20 a z Malaciek o 6:00 a 17:45. V špičke pribudne aj zrýchlený autobus zo Skalice do Kútov o 7:25. Ranné spoje budú zároveň v Kútoch a Malackách nadväzovať na prípoje.

Rušňovodičov pribúda

„Všetky zrýchlené spoje budú zároveň obsluhovať aj zastávku Gbely, Adamov, ktorá bude na znamenie. Spoje bude prevádzkovať župný dopravca SKAND Skalica. Budú premávať počas pracovných dní. Ak sa osvedčia, župa zváži aj rozšírenie spojenia na víkendy,“ hovorí župa.

Personálna situácia sa podľa ZSSK zlepšuje. Ku koncu septembra mal dopravca 1 268 rušňovodičov, o 61 viac ako v roku 2025. „V porovnaní s celkovou personálnou potrebou na rok 2026 nám aktuálne chýba 71 rušňovodičov na celom Slovensku. Ďalších 98 budúcich rušňovodičov je v odbornej príprave,“ spresňuje Baček.

Najviac rušňovodičov dlhodobo chýba na západnom Slovensku, kde je podľa štátneho dopravcu situácia dlhodobo náročnejšia. „Postupné dopĺňanie rušňovodičov nám vytvára predpoklady na stabilizáciu prevádzky a obnovenie pravidelnej vlakovej dopravy aj na tratiach, kde sme museli pristúpiť k dočasným opatreniam,“ hovorí ZSSK.

Nových rušňovodičov sa Železničná spoločnosť Slovensko snaží získať dlhodobo. „Pravidelne otvárame výcvikové kurzy, oslovujeme nových uchádzačov a vytvárame podmienky na ich odborný a kariérny rozvoj. Výsledky týchto aktivít sa už prejavujú v postupnom zvyšovaní počtu rušňovodičov,“ spresňuje.

Dopravca však argumentuje náročnosťou profesie a s tým spojenou rozsiahlou odbornou prípravou, skúškami a získaním potrebnej kvalifikácie. „Naším cieľom je nielen doplniť chýbajúcich rušňovodičov, ale aj dlhodobo stabilizovať personálne zabezpečenie železničnej dopravy,“ uzavrel Baček.