Schaeffler ruší v Európe 3460 pracovných miest. Opatrenia sa dotknú aj Skalice

Nemecký priemyselný koncern Schaeffler plánuje v Európe zrušiť 3460 pracovných miest. Úsporné opatrenia zasiahnu aj výrobné závody v Skalici a Kysuckom Novom Meste, kde sa zmeny v nasledujúcich štyroch rokoch dotknú približne 700 zamestnancov. Spoločnosť reaguje na pretrvávajúce problémy európskeho automobilového priemyslu. Informovala o tom v utorok (3.11.) TASR na základe vyhlásení skupiny Schaeffler.

Opatrenia na Slovensku súvisia s časťou výroby ložísk a plánované sú postupne v rokoch 2027 až 2030. Zmeny sa majú týkať výrobných aj nevýrobných pracovných pozícií.

„Situácia ovplyvní približne 700 zamestnancov na výrobných aj nevýrobných pozíciách,“ uviedol Miroslav Janota, riaditeľ subregiónu Slovensko, Česká republika a východná Európa v skupine Schaeffler.

Spoločnosť zatiaľ neuviedla, koľkých zamestnancov sa opatrenia dotknú priamo v Skalici a koľkých na Kysuciach. Nie je známy ani presný počet pracovných miest, ktoré v jednotlivých závodoch zaniknú.

Skalický závod zamestnáva viac ako 3000 ľudí

Schaeffler patrí medzi najväčších priemyselných zamestnávateľov na Záhorí. Spoločnosť pôsobí v Skalici od roku 1991, pôvodne pod názvom INA – ZVL Skalica, a špecializuje sa najmä na výrobu ložísk a komponentov pre automobilový a priemyselný sektor.

Podľa údajov firemnej databázy Valida má spoločnosť Schaeffler Skalica 3139 zamestnancov. Register účtovných závierok ju zaraďuje do kategórie podnikov s 3000 až 3999 zamestnancami.

Skalický závod dosiahol v roku 2025 tržby približne 457,5 milióna eur a čistý zisk 2,7 milióna eur. V porovnaní s rokom 2024, keď vykázal zisk 3,6 milióna eur, sa jeho zisk znížil približne o štvrtinu. Tržby zostali na podobnej úrovni.

Skupina Schaeffler pôsobí na Slovensku viac ako 30 rokov a podľa vlastných údajov zamestnáva približne 7000 ľudí. Okrem výrobných závodov v Skalici a Kysuckom Novom Meste prevádzkuje aj finančné centrum zdieľaných služieb, pracovisko na vývoj špeciálnych strojov a výskumno-vývojové centrum na Kysuciach.

Automobilový priemysel čelí slabšiemu dopytu

Schaeffler odôvodňuje nové úsporné opatrenia náročnou situáciou v európskom automobilovom priemysle. Problémom je najmä slabnúci dopyt po vozidlách so spaľovacími motormi, pomalší nástup elektromobility a rastúca konkurencia. Spoločnosť zároveň upozorňuje, že elektromotory potrebujú podstatne menej komponentov ako spaľovacie motory.

Koncern chce znížiť nadbytočné výrobné kapacity, personálne náklady a zjednodušiť organizačnú štruktúru.

Nový program nadväzuje na reštrukturalizačné opatrenia oznámené v novembri 2024. Začiatkom októbra tohto roka spoločnosť v Nemecku uzavrela aj 1800 dohôd o čiastočnom predčasnom odchode do dôchodku.

Z celkového počtu 3460 rušených pracovných miest v Európe pripadá približne 2660 na Nemecko, kde Schaeffler zamestnáva takmer 32-tisíc ľudí.

Opatrenia sa dotknú celkovo 16 európskych lokalít. Spoločnosť plánuje zatvoriť štyri prevádzky v Nemecku a závod v belgickom Herstale, ktorý zamestnáva približne 15 ľudí. Znižovať výrobné a vývojové kapacity chce aj vo francúzskych mestách Haguenau a Toulouse.

V Skalici a Kysuckom Novom Meste sa počíta s úpravou výrobných kapacít, nie s úplným zatvorením závodov. Podrobnosti plánovaných zmien chce koncern predstaviť zamestnancom na jednotlivých pracoviskách.

Nový program má koncernu od roku 2030 prinášať každoročné zlepšenie hospodárskeho výsledku približne o 300 miliónov eur. Jednorazové náklady na reštrukturalizáciu odhaduje na 480 miliónov eur.

Schaeffler deklaruje, že personálne opatrenia chce uskutočňovať v spolupráci so zástupcami zamestnancov a s dôrazom na sociálne zodpovedný postup.