Zhromaždenie združenia samosprávnych krajov SK8 zasadlo vo štvrtok 18. júna v Čachticiach. Rokovanie hostil trenčiansky župan Jaroslav Baška. Predsedovia krajov sa venovali príprave nového eurofondového obdobia, dlhovej brzde, cenovej regulácii autobusových staníc aj rastúcim nákladom v sociálnej oblasti.

Jednou z hlavných tém bola príprava Národného a regionálneho partnerského plánu na roky 2028 až 2034. Dokument má určiť, ako sa budú na Slovensku využívať eurofondy po roku 2027. Županka a župani rokovali o potrebe silnejšieho zapojenia krajov pri nastavovaní priorít aj za účasti Ladislava Šimka, splnomocnenca vlády SR pre prípravu plánu.
Všetkých osem samosprávnych krajov je zastúpených v platforme pre prípravu plánu, ktorá má mať kľúčovú rozhodovaciu právomoc.
„Rovnocenné zastúpenie krajov v platforme pri príprave nového programového obdobia je dôležitým krokom, no rovnako dôležité bude rešpektovať princíp participácie tak, aby sa ich návrhy a priority premietli aj do konečnej podoby Národného a regionálneho partnerského plánu,“ uviedol predseda SK8 a Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič.
Kraje sa venovali aj rizikám platného ústavného zákona o takzvanej dlhovej brzde. Podľa SK8 súčasné nastavenie znemožňuje samosprávnym krajom zostavovať reálne rozpočty, ktoré by zabezpečili financovanie základných verejných služieb. Združenie preto opätovne žiada zmenu ústavného zákona tak, aby sa pravidlá dlhovej brzdy na samosprávy nevzťahovali.
Predsedovia samosprávnych krajov rokovali aj o cenovej regulácii vstupov na autobusové stanice. Kraje upozorňujú na legislatívny nesúlad medzi ministerstvami, keďže podľa nich chýba platná definícia minimálnych štandardov autobusových staníc aj mechanizmus na reguláciu neprimeraných cien vstupov na nedostatočne vybavené stanice.
„Bez jasných pravidiel nie je možné účinne chrániť verejné financie a zabezpečiť férové podmienky pre dopravcov. Z toho dôvodu budeme žiadať ministerstvo financií nastaviť jednotný metodický rámec cenovej regulácie. Našim cieľom je zlepšiť podmienky pre cestujúcich,“ doplnil podpredseda SK8 a predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja Jaroslav Baška.
Župy upozornili aj na návrh nariadenia Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny SR, ktorý počíta s výrazným zvýšením finančného príspevku na prevádzku pre zariadenia neverejných poskytovateľov sociálnych služieb od roku 2027. Podľa krajov by to vytvorilo ďalší tlak na ich rozpočty bez zabezpečenia dodatočných zdrojov.
„Avizovaný medziročný nárast príspevkov o 7 až 25 % vytvorí ďalší tlak na župné rozpočty bez toho, aby mali zabezpečené dodatočné zdroje, nakoľko daňové príjmy krajov narastajú o ďaleko nižšie percento. Kraje si v takejto miere nemôžu dovoliť zvyšovať zdroje ani pre vlastné župné organizácie. Žiadame preto ministerstvo práce, aby sa opätovne začalo zaoberať spravodlivým financovaním sociálnych služieb,“ uviedla predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová.


