Mesto Malacky sa opätovne vrátilo k téme parkovania v tesnej blízkosti chodníkov. Nadväzuje tým na svoj nedávny text, v ktorom vyzývalo vodičov na ohľaduplnosť voči chodcom pri kolmom parkovaní. Samospráva uviedla, že článok vyvolal výrazné reakcie aj v internetových diskusiách.
„Náš nedávny článok, v ktorom sme vyzývali čitateľov – vodičov na ohľaduplnosť voči chodcom pri parkovaní svojich vozidiel, vzbudil v niektorých užívateľoch internetu výrazné emócie,“ uviedlo mesto s tým, že k téme považovalo za potrebné doplniť ďalšie vysvetlenia.
Jednou z častých námietok podľa samosprávy bolo, že parkovacie miesta sú údajne „príliš malé“ a problém by mal vyriešiť ich návrh, nie správanie vodičov. Mesto v tejto súvislosti pripomenulo, že veľkosť parkovacích boxov na Slovensku vychádza zo staršej technickej normy.
„Norma, ktorá upravuje veľkosť parkovacích boxov, je z roku 1987,“ uviedla samospráva. Zároveň dodala, že hoci sa vozidlá za posledné roky zväčšovali, projektanti podľa mesta už dlhší čas navrhujú parkovacie státia tak, aby požiadavky normy nielen splnili, ale aj prekročili.
Radnica zároveň uvádza, že v Malackách sa v posledných rokoch budujú kolmé parkovacie miesta pri chodníkoch spravidla s dĺžkou okolo piatich metrov, ktorá má postačovať väčšine bežných vozidiel. Problémové sú najmä najväčšie autá – veľké SUV, dodávky či pick-upy – prípadne situácie, keď vodič zacúva „na doraz“ až ku obrubníku.
Samospráva v texte opätovne poukazuje na prípady, keď previs vozidla zasiahne do chodníka výrazne viac, než by bolo nevyhnutné, a zároveň zostáva pred autom dostatok priestoru.
Ďalšou témou diskusie boli tzv. zarážky, ktoré by fyzicky určovali, ako ďaleko môže auto zacúvať. Mesto pripúšťa, že ide o možnosť, no preferuje najprv apelovať na ohľaduplnosť.
„Rozumnejšie sa nám zdá najprv upozorňovať a žiadať o ohľaduplnosť pri parkovaní vozidiel, než hneď inštalovať nové a pomerne nevzhľadné doplnky,“ uviedla samospráva. Zároveň doplnila, že zarážky sa typicky využívajú tam, kde hrozí náraz do prekážky alebo poškodenie majetku.
Radnica zdôrazňuje, že pri posudzovaní problému ide najmä o bezpečný a komfortný pohyb chodcov, predovšetkým rodičov s kočíkmi, seniorov či ľudí so zníženou mobilitou. V týchto prípadoch môže aj zdanlivo „malý“ zásah do chodníka spôsobiť, že sa človek musí vyhýbať alebo vstúpiť mimo chodník.
Mesto preto opätovne vyzvalo vodičov, aby pri parkovaní brali ohľad aj na priechodnosť chodníkov a nezacúvali tak, aby vozidlo zbytočne zasahovalo do priestoru pre chodcov.
zdroj malacky.sk
