Z dočasného nahradenia osobných vlakov autobusmi medzi Kútmi a Skalicou sa stalo trvalé. Bez náhrady však Železničná spoločnosť Slovensko odriekne posledný pár vlakov z Kútov do Bratislavy. Kraj aj dopravca hovoria o nízkej vyťaženosti.
Na zavedenie náhradnej autobusovej dopravy na Záhorí ako prvá upozornila stránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR na sociálnej sieti ešte pred oficiálnymi informáciami zo strany dopravcu. Dôvodom je akútny nedostatok rušňovodičov, najmä v Bratislavskom kraji.
Bez komunikácie
Obmedzenia na dvoch linkách na Záhorí mali pôvodne trvať do nedele 5. júla. Vlaky medzi Kútmi a Skalicou nahradili autobusy, posledný pár osobákov medzi Kútmi a Bratislavou odriekol dopravca bez náhrady. Teraz je zrejmé, že tieto opatrenia budú trvať až do konca súčasného grafikonu.
Odriekanie vlakov medzi Kútmi a Skalicou nie je novinkou. Dopravca rušenie odôvodňoval nedostatkom rušňovodičov a ich presunom na najvyťaženejšie linky. Nie je pritom tajomstvom, že viacerí rušňovodiči v okolí Bratislavy podali v uplynulých týždňoch výpovede.
Zmeny však oficiálne neboli komunikované krajom a podľa našich informácií ani rušňovodičom. Ako prvá s predĺžením opatrení až do decembra prišla stránka Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR na sociálnej sieti.
„Zo strany Železničnej spoločnosti Slovensko ani Ministerstva dopravy SR sme o tomto zámere neboli vopred informovaní a neprebehla ani žiadna komunikácia s krajom či dotknutými samosprávami,“ povedal pre Záhorí.sk Trnavský župan Peter Viskupič.
Predseda TTSK považuje predĺženie náhradnej autobusovej dopravy medzi Kútmi a Skalicou za ďalšie negatívne obmedzenie dostupnosti verejnej dopravy na Záhorí. „Považujeme to za neakceptovateľné vzhľadom na to, že od 1. septembra očakávame nárast počtu cestujúcich do práce a hlavne školy,“ skonštatoval Viskupič.
Zrušia posledné spoje
Popri nahradení vlakov autobusmi medzi Kútmi a Skalicou dopravca až do decembra odriekne posledný pár vlakov na linke S20. Ide o spoje Os 2038 (Bratislava hl. st. 23:59 – Kúty 01:12) a Os 2039 (Kúty 22:22 – Bratislava hl. st. 23:46), na ktorých premávala motorová súprava zo Skalice.
„Pôvodne boli zavedené najmä na presun vlakových súprav medzi depom v Bratislave a traťou Kúty – Skalica. Keďže počas pripravovanej výluky na trati Kúty – Skalica bude doprava zabezpečená náhradnými autobusmi, potreba týchto presunov dočasne odpadá,“ povedala pre Záhorí.sk hovorkyňa Bratislavského kraja Lucia Forman.
Napriek tomu, že ide o posledné spoje dňa, Železničná spoločnosť Slovensko tieto vlaky odriekne bez náhrady. Dopravca aj kraj argumentujú nízkou vyťaženosťou. Posledný vlak z Bratislavy tak pôjde o 22:36, z Kútov už o 20:09.
„Podľa dlhodobého sčítania cestujúcich, ktoré vykonala Železničná spoločnosť Slovensko, tieto spoje využívalo počas pracovných dní len veľmi málo cestujúcich – spravidla od nula do piatich osôb,“ hovorí BSK.
Podľa kraja spoje najčastejšie využívali cestujúci vracajúci sa z voľnočasových aktivít počas víkendových nocí. Veľká časť z nich pritom mala vystupovať ešte na území Bratislavy.
„Na základe týchto skutočností sme dospeli k záveru, že dočasné zrušenie uvedených vlakov nebude mať významný vplyv na dopravnú obslužnosť regiónu ani na pravidelné dochádzanie cestujúcich. Z tohto dôvodu kraj neuvažoval so zavedením náhradnej autobusovej dopravy,“ argumentuje Forman.
Upravia odchody autobusov
Po zavedení náhradnej autobusovej dopravy medzi Kútmi a Skalicou došlo k rozviazaniu prestupov a dlhšej jazdnej dobe, ktorá nereflektovala cestovný poriadok. „Na tento problém upozorňovali starostovia aj primátori dotknutých miest a obcí, ako aj samotní cestujúci,“ povedal župan TTSK Jozef Viskupič.
Od pondelka 6. júla príde podľa ZSSK k zmene. Rozsah premávky zostáva rovnaký, zmení sa však obsluha. Vybrané spoje do Skalice obslúžia aj zastávku v Brodskom.
„Cestujúci zo smeru Skalica na Slovensku, ako aj cestujúci smerujúci do Skalice na Slovensku, budú môcť na týchto spojoch v Brodskom nastupovať aj vystupovať,“ povedal hovorca dopravcu Ján Baček.
Autobusy zastavia výlučne na určených zastávkach. Vo vozidlách si cestujúci nekúpia ani cestovný lístok, úsek medzi Kútmi a Skalicou patrí medzi trate so samoobslužným výpravným systémom.
„Od Železničnej spoločnosti Slovensko a Ministerstva dopravy SR budeme žiadať vysvetlenie doterajšieho postupu, otvorenie riadnej komunikácie s krajom a predstavenie konkrétneho riešenia situácie,“ uzavrel Viskupič.
