Systém Národného integrovaného cestovného lístka (NICL) od júlového spustenia sprevádzali problémy. Podľa ministerstva dopravy aj dodávateľa sú komplikácie pri takýchto systémoch bežné. Zo začiatku neboli pritom dostupné ani všetky funkcionality. Pribudnúť majú postupne.
„Systém NICL je od 1. júla 2026 v plnej prevádzke a plošne nasadený pre takmer 40 dopravcov vo všetkých 8 samosprávnych krajoch, pričom počet registrácií a predaných lístkov priebežne rastie od prvého dňa spustenia,“ povedala pre Záhorí.sk hovorkyňa rezortu dopravy Petra Poláčiková.
Počiatočné komplikácie
Aplikácia Cyril je súčasťou Národného integrovaného cestovného lístka, ktorý má zjednodušiť cestovanie verejnou dopravou a odbremeniť cestujúcich od nákupu viacerých lístkov od rôznych dopravcov.
„Pri informačnom systéme takéhoto rozsahu je nevyhnutné overiť jeho fungovanie aj v reálnych podmienkach – pri skutočných dopravných dátach, nákupoch cestujúcich a kombináciách rôznych cestovných scenárov,“ uviedla pre Záhorí.sk manažérka pre vzťahy s verejnosťou spoločnosti Asseco Central Europe Michaela Lovásová.
Od začiatku júla pritom aplikáciu sprevádzali technické komplikácie. Stiahnuť si ju mohli len používatelia s operačným systémom Android, prípadne využívať verziu na webe. V súčasnosti je Cyril dostupný už aj v iOS.
Ministerstvo, ako aj dodávateľ hovoria, že pri podobných systémoch sú počiatočné problémy bežné, vrátane podnetov, ktoré nie je možné nasimulovať v testovacom prostredí. „Nábeh každej aplikácie sprevádzajú určite problémy, čo je pri takomto zložitom systéme úplne pochopiteľné,“ pokračuje rezort dopravy.
„Preto bol najskôr spustený bez mediálnej kampane a po úvodnej fáze sa 15. júla začala jeho širšia komunikácia. Systém naďalej priebežne optimalizujeme a vyhodnocujeme všetky podnety od používateľov,“ hovorí Lovásová.
Funkcie pribúdajú postupne
Štát zaplatil za aplikáciu Cyril 12 miliónov eur bez DPH. Ďalších skoro 12 miliónov bude stáť päťročná prevádzka. Za príklad uvádza spoločnosť Asseco holandský systém, ktorý prešiel od pilotného nasadenia po celonárodné pokrytie až za vyše dva roky.
V súčasnosti Národný integrovaný cestovný lístok prepája 39 dopravcov, ktorí poskytujú dopravu vo verejnom záujme. Aplikácia zároveň prepája cestovné poriadky, tarifné systémy, mapové podklady či predaj a kontrolu cestovných lístkov.
„NICL je mimoriadne komplexný informačný systém, ktorého jednotlivé funkcionality sú závislé nielen od samotného technologického riešenia, ale aj od dostupnosti, kvality a kompatibility údajov a systémov jednotlivých dopravcov,“ hovorí Lovásová.
Hoci boli všetky funkcionality podľa dodávateľa pripravené ešte pred spustením aplikácie, s rezortom dopravy sa dohodli na ich postupnom uvoľňovaní.
„Prioritou úvodnej fázy bolo sprístupniť jeho kľúčové používateľské funkcie – vyhľadanie spojenia, kombinovanie rôznych druhov verejnej dopravy a nákup cestovných lístkov na jednom mieste,“ pokračuje Asseco.
Ministerstvo: Nedostatočná znalosť personálu
Najbližšie pribudne v aplikácii funkcia „Pay as you go“, k spusteniu by malo prísť v sobotu 15. augusta. Platforma tak sama vypočíta najvýhodnejšiu tarifu a zaznamená presný čas nástupu a výstupu.
„Postupné uvoľňovanie ďalších funkcionalít umožňuje dôsledne overovať jednotlivé časti systému v reálnej prevádzke a zároveň reagovať na skúsenosti a potreby cestujúcich,“ spresňuje Lovásová. V ďalších týždňoch majú pribudnúť aj dopravné karty či offline cestovné poriadky.
Od spustenia začiatkom júla eviduje ministerstvo pripomienky od cestujúcich. „Doteraz bolo prijatých niekoľko desiatok podnetov, pričom väčšina sa týkala nedostatočnej znalosti personálu dopravcov pri validovaní cestovného lístka,“ povedala hovorkyňa rezortu Petra Poláčiková.
Tie sú podľa ministerstva priebežne vyhodnocované a slúžia ako podklad na doškolenie personálu a optimalizácie aplikácie. Podľa dát dodávateľa od spustenia mediálnej kampane v polovici júla za týždeň evidovali takmer 10-tisíc používateľov a tisíce predaných lístkov.
„Spätnú väzbu používateľov zároveň pozorne vyhodnocujeme. Každý relevantný podnet je pre nás dôležitým zdrojom informácií pri ďalšom rozvoji a optimalizácii systému,“ uzavrela manažérka pre vzťahy s verejnosťou spoločnosti Asseco Central Europe Michaela Lovásová.
