Predmetom rokovaní medzi ministrami dopravy a vnútra boli aj témy dočasného vyraďovania áut z evidencie, zákazu predbiehania kamiónov či podmienky pre taxislužby. Obmedzenie tranzitu nákladnej dopravy označili za kľúčové.

„Ministerstvo vnútra zdôraznilo potrebu chrániť mestá a obce pred nadmernou záťažou spôsobenou tranzitom kamiónov. Zároveň však upozornilo, že riešenia musia byť praktické a vymáhateľné,“ informoval rezort vnútra.
Možný plošný zákaz
Rezort pôvodne uvažoval s celkovým obmedzením tranzitu nákladnej dopravy nad 12 ton na cestách druhej a tretej triedy, a to na celom Slovensku. „Prišli sme k záveru, že asi je jednoduchšie, efektívnejšie pre podmienky SR pristupovať k tomu individuálne. Povedali sme si, ktorých úsekov sa to bude týkať,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.
Podľa ministra nemá byť v parlamente plošne zrušený súčasný zákaz predbiehania kamiónov na diaľniciach. Rezort chce ďalej viesť evidenciu úsekov, ktoré bude považovať za rizikové. Ráž na tlačovej konferencii spomenul, že uvažujú o pridaní zákazu predbiehania vozidiel nad 3,5 tony.
„Sme pripravení, aby sme určité úseky na cestách druhej triedy nastavili tak, že tam bude zakázaná kamiónová tranzitná doprava. Budeme spoločne hľadať technické riešenie, ako to čo najlepšie urobiť,“ povedal minister vnútra Matúš Šutaj Eštok.
O ponechaní zákazu predbiehania kamiónov hovoril aj rezort vnútra, čo má podľa Eštoka garantovať bezpečnosť premávky: „Cieľom nebolo pravidlá uvoľňovať, ale naopak ich spresniť.“

Dočasné vyradenie vozidiel z evidencie
„Môžete si dočasne vyradiť vozidlo z evidencie. Nemusíte nikam odnášať evidenčné číslo vozidla. Nemusíte mať ani STK, žiadna pokuta vám nepríde, ani nemusíte platiť povinné zmluvné poistenie,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.
K dočasnému vyradeniu vozidiel z evidencie pripravil rezort manuál. Po novom už vodiči nemusia odovzdať evidenčné čísla vozidiel. Ak budú chcieť motoristi neskôr opätovne jazdiť, budú sa musieť znovu zaregistrovať a absolvovať technickú kontrolu do siedmich dní.
„Možnosť dočasného vyradenia je na obdobie, aké si motorista zvolí – od niekoľkých dní, mesiacov až po 20 rokov. On sa rozhoduje, kedy pôjde na najbližšiu technickú kontrolu,“ spresnil Šutaj Eštok.
Témou pondelkovej tlačovej konferencie boli aj podmienky pre taxislužby. Sťažnosti podľa rezortu vnútra riešia policajnými kontrolami: „Kontrolujeme povolenia pri drvivej miere zahraničných taxikárov. Našli sme ľudí, ktorí prišli na Slovensko ilegálne.“ V budúcnosti by malo prísť aj k zmene zákona.


