Odborári a Železnice Slovenskej republiky sa zatiaľ nedohodli. OZŽ žiada zvýšenie platov o 10 percent

Kým zástupcovia odborových organizácií a Železničnej spoločnosti Slovensko sa na úprave miezd dohodli, s manažérom infraštruktúry naďalej rokujú. Odborári pritom naďalej hovoria o nadchádzajúcom štrajku.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) sa so zástupcami Odborového združenia železničiarov (OZŽ) stretli tento týždeň. K dohode ani po ďalšom rokovaní neprišlo. Obe strany prezentovali rozdielne požiadavky.

Žiadajú vyšší nárast

Železničiari vstúpili do štrajkovej pohotovosti v polovici októbra po neúspešnom kolektívnom vyjednávaní so ŽSR. „Zamestnávateľ ponukou 0-percentného nárastu základných miezd v roku 2026 a neochotou garantovať reálny rast miezd či prijať adekvátne kompenzácie v roku 2027 nepokrýva ani len očakávanú mieru inflácie,“ hovorilo OZŽ.

Odborári sa so Železnicami Slovenskej republiky následne stretli 22. októbra, ani toto rokovanie neprinieslo konkrétny záver. „Našim cieľom je nájsť zhodu nielen v oblasti mzdového ohodnotenia a nárastu miezd, ale aj v iných témach, ktoré aktuálne platná kolektívna zmluva upravuje,“ povedal vtedy generálny riaditeľ ŽSR Miroslav Garaj. 

Manažér infraštruktúry v tom čase navrhol vyplatenie mimoriadnej prémie 200 eur za január, nárast tarifných miezd ponúkli od júla 2027. Po novembrovom stretnutí je zrejmé, že OZŽ s týmto návrhom nie je spokojné.

„Zo strany kolektívnych vyjednávačov bol prezentovaný ich protinávrh na zvýšenie tarifných miezd o 10 percent s účinnosťou od 1.1.2027,“ napísali odborári na sociálnej sieti. Zamestnávateľ mal podľa stanoviska zotrvať na pôvodnom návrhu.

Rokovania budú pokračovať

Opätovné rokovanie bez dohody prichádza v čase, keď železničiari na 12. novembra plánujú protest. Do ostrého štrajku zase v rovnakom termíne majú vstúpiť zamestnanci súkromného dopravcu Leo Express, medzi Bratislavou a Komárnom tak nemusia jazdiť všetky spoje.

„K dohode zatiaľ nedošlo, rokovania budú pokračovať aj budúci týždeň. Diskusia však prebieha aj o iných bodoch kolektívnej zmluvy,“ povedala pre TASR hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.

Na zvýšení platov sa však dohodli odborári spolu so Železničnou spoločnosťou Slovensko, ktorá každému zamestnancovi vyplatí jednorazovú odmenu 350 eur. Mzdy porastú v priemere o 8,4 percenta, najviac u rušňovodičov, vlakvedúcich či pracovníkov údržby a opráv.

„Veríme, že konštruktívny priebeh ďalších rokovaní prispeje k posunu v kolektívnom vyjednávaní a k predloženiu novej, výhodnejšej ponuky zamestnávateľa v oblasti rastu tarifných miezd,“ napísalo OZŽ.

Zvýšenie platov komentoval v rozhovore pre Záhorí.sk aj železničný expert Jiří Kubáček: „Každý krok môže pomôcť, ale stále to ešte nie je to, čo by bolo treba. My sa len jednoduchými, krátkodobými opatreniami snažíme odvrátiť problém, ktorý má veľmi komplexný charakter.“