Legislatívne zmeny počítajú aj so sprísnením pokút za prekročenie rýchlosti. Chodci majú mať po novom prednosť už v momente, keď sa na priechod chystajú vstúpiť. Novela by mala začať platiť od mája, poslanci parlamentu diskusiu o zákone však odsunuli na apríl.
„Tento zákon je v prvom rade o našich občanoch a pre našich občanov. Našou spoločnou a najvyššou prioritou v schválení tohto návrhu je bezpečnosť a poriadok v mestách a obciach. Nie je to o naháňaní pokút cez sankcie za dopravné priestupky,“ povedal vo februári predseda parlamentu Richard Raši.
Väčšie právomoci obcí a miest
Väčšia právomoc obcí a miest, posilnenie ochrany chodcov či koniec elektrických kolobežiek na chodníkoch. Zákonodarci na úprave legislatívy pracovali vyše rok a pol, novela mala začať platiť od mája. Poslanci však diskusiu odsunuli na apríl.
Jedným z hlavných cieľov, ktoré ministerstvo prezentuje, je zníženie nehodovosti na cestách. V roku 2024 ich bolo vyše 11-tisíc, pri ktorých zomrelo 262 ľudí. Z celkového počtu obetí bolo 67 chodcov a 22 cyklistov a kolobežkárov.
Návrh z dielne ministerstva vnútra počíta s rozšírením okruhu porušení pravidiel cestnej premávky. Polícia to bude môcť riešiť prostredníctvom objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla.
„Pomocou vlastných stacionárnych radarov a zariadení budú môcť obce a mestá dokumentovať a riešiť prekročenie rýchlosti jazdy, ale napríklad aj nezastavenie na STOPke, jazdu na červenú, porušenie zákazu vjazdu, zákazu odbočenia a zastavenia alebo prikázaného smeru či prejazd cez železničné priecestie v čase, keď je to zakázané,“ hovorí rezort.
Vyššie pokuty za nižšie prekročenie rýchlosti
Prísnejšie chce ministerstvo sankcionovať vodičov za prekročenie rýchlosti. Výšky pokút majú zostať nezmenené, klesne však hranica, pri ktorej sa konkrétna výška pokuty ukladá.
„Pokutu v blokovom konaní od 250 do 800 eur dostane vodič, ak prekročí rýchlosť v obci o 31 km/h a viac, mimo obce o 41 km/h a viac. V súčasnosti sa takouto sankciou postihuje prekročenie rýchlosti v obci o 51 km/h a mimo obce o 61 km/h,“ spresňuje ministerstvo vnútra.
Za takéto prekročenie rýchlosti budú môcť policajti zadržať na mieste aj vodičský preukaz. Prísnejšie pravidlá sa dotknú aj elektrických kolobežiek. Tie po novom nebudú môcť jazdiť po chodníku.
Novela zákona by mala priniesť aj vyššiu ochranu chodcov. Po novom by mali mať prednosť už v momente, keď sa na chystajú na priechod vstúpiť. „Stále však nebude môcť vstúpiť na priechod náhle,“ hovorí ministerstvo.
