Hromadné prepúšťanie v skalickom Schaeffleri zatiaľ neplánujú. Odbory predstavili možné riešenia
V skalickom závode spoločnosti Schaeffler sa aktuálne neplánuje hromadné prepúšťanie. Informovala o tom miestna odborová organizácia OZ KOVO po rokovaniach so zástupcami zamestnávateľa. Koncern pritom do roku 2030 predbežne počíta so znížením počtu pracovných miest v Skalici približne o 373. Odbory predpokladajú, že časť úbytku by sa mohla vyriešiť prirodzenými odchodmi zamestnancov.
Odborári o najnovšom vývoji informovali na sociálnej sieti. Vo štvrtok (5. 11.) sa zúčastnili zasadnutia Výboru pre otázky zamestnanosti pri Úrade práce, sociálnych vecí a rodiny v Senici, na ktorom podľa ich vyjadrenia zamestnávateľ potvrdil, že momentálne neplánuje hromadné prepúšťanie. O deň neskôr rokovali priamo s vedením spoločnosti o budúcnosti závodu a možnostiach zachovania pracovných miest.
Znižovanie počtu zamestnancov má byť postupné
Podľa predbežných informácií z rokovaní na európskej úrovni sa v Skalici počíta s postupným znížením približne 373 pracovných miest v rokoch 2027 až 2030. Nejde teda o okamžité prepustenie rovnakého počtu zamestnancov.
Odbory upozornili, že počet pracovníkov v závode klesá dlhodobo. Podľa ich údajov sa od roku 2018 zamestnanosť znižovala v priemere približne o 241 ľudí ročne. Aktuálny plán predstavuje pri rovnomernom rozložení približne 94 pracovných miest ročne.
Plánované tempo znižovania je tak podľa odborárov miernejšie než v predchádzajúcich rokoch.
„Aj preto predpokladáme, že významnú časť plánovanej redukcie by mohla pokryť prirodzená fluktuácia zamestnancov, bez potreby rozsiahlejšieho prepúšťania,“ uviedla ZO OZ KOVO pri Schaeffler Skalica.
Prirodzená fluktuácia zahŕňa napríklad odchody zamestnancov do dôchodku alebo ukončenie pracovného pomeru z vlastnej iniciatívy. Zatiaľ však nie je potvrdené, akú časť plánovaného úbytku sa tým podarí pokryť.
Skalický závod sa uchádza o nové výrobné projekty
Jednou z hlavných tém piatkového rokovania boli možnosti získania nových zákaziek a výrobných programov.
„Pozitívne hodnotíme potvrdenie vedenia, že náš závod sa aktuálne uchádza o nové projekty, pri ktorých existuje reálna perspektíva ich získania,“ informovali odborári.
Dôležité je najmä rozširovanie výrobného portfólia. Skalický závod je vo významnej miere orientovaný na komponenty pre spaľovacie motory, ktorých výrobu ovplyvňujú zmeny v automobilovom priemysle.
Odborová organizácia preto podporuje získavanie nových výrobných programov, ktoré by mohli prispieť k stabilite závodu a zachovaniu pracovných miest.
Konkrétne projekty ani počet pracovných miest, ktoré by mohli priniesť, zatiaľ neboli oznámené.
Odbory rokujú o viacerých možnostiach
Na stretnutí s vedením spoločnosti sa diskutovalo aj o konkrétnych opatreniach, ktoré by mohli zmierniť dosah plánovaného znižovania zamestnanosti.
Jednou z možností sú dobrovoľné odchody pracovníkov, ktorí už dosiahli dôchodkový vek. Zamestnávateľ podľa odborov preveruje ich individuálne oslovenie, pričom rozhodnutie by malo zostať na samotných zamestnancoch.
Rokuje sa aj o možnosti dobrovoľného pracovného uplatnenia v českom závode Schaeffler Svitavy.
Ďalším návrhom je vytvorenie chránenej dielne priamo v Skalici. Tá by mohla poskytnúť pracovné príležitosti zamestnancom so zdravotnými obmedzeniami. Uvažuje sa o jednoduchších pracovných činnostiach prispôsobených ich zdravotnému stavu, prípadne o práci bez nočných zmien.
Odbory zároveň požiadali, aby sa nerealizoval avizovaný presun približne 30 pracovníkov z tretích krajín do skalického závodu. Svoju požiadavku odôvodňujú snahou prednostne využívať existujúce personálne kapacity a chrániť pracovné miesta súčasných zamestnancov.
„Uvedené možnosti sú v rôznom štádiu preverovania a rokovaní. Ich prípadná realizácia bude závisieť od ďalších rozhodnutí a konkrétnych podmienok,“ zdôraznila odborová organizácia.
Reštrukturalizácia zasiahne aj ďalšie európske závody
Spoločnosť Schaeffler oznámila začiatkom novembra plán zrušiť v Európe celkovo 3460 pracovných miest. Najväčšia časť pripadá na Nemecko, opatrenia sa však dotknú aj slovenských závodov v Skalici a Kysuckom Novom Meste.
Podľa pôvodného oznámenia koncernu sa zmeny na Slovensku majú dotknúť približne 700 pracovných miest na výrobných aj nevýrobných pozíciách.
Schaeffler úsporné opatrenia odôvodňuje pretrvávajúcimi problémami európskeho automobilového priemyslu, slabším dopytom a potrebou prispôsobiť výrobné kapacity.
Odborová organizácia v Skalici avizuje, že bude pokračovať v rokovaniach s vedením spoločnosti. Konkrétny harmonogram a spôsob realizácie plánovaných zmien zatiaľ zostávajú otvorené.
